2005年4月24日

さよなら 10R

今日, バイクを売ってきました. ちょっぴり, 寂しいかな. (;>_<;)

1年前に買った10R. 35万円落ちです.
ローンが残っていたので, 売ったけど, お金も払った...(*^_^*) 変な感じ.

結局, 全然乗ってなかったな....
いい人に買われていってもらえるといいなぁ.

2005年1月29日

バイクが直った

10/31に車にぶつけられてから, ずっと修理に出していたバイク.
やっとなおりました.
まるまる3ヶ月かかった.

まぁ, 3ヶ月のうち, 1.5ヶ月分くらいは, 相手の保険会社の
不手際だけど.
アクサダイレクト, 使えねー.
平気で嘘つくし.

2004年11月 7日

ぶつけられた

10月30, 31日と, 福島方面にツーリングに行ってきた. (20名くらい)
雨が降ると言われつつも, 全然雨に降られなかった,
奇跡的なツーリングだった.

が, 帰り, みんなと別れて, 2人で高速に向かっている途中,
地図を見るために, コンビニに立ち寄った.
で, 2人でバイクを並べて, エンジンを切って, スタンドを立てて,
地図を見ていると, 隣から, "きゃーーー"という叫び声が....

"何事?"と思ったときには, 隣からバイクごと俺の方に倒れてきた.

状況を把握すると, 隣のバイクにめがけて, 車がバックで
突っ込んできてた. バイクを起こしてみると, 前ブレーキが
上を向いていたり, ステップが半分の長さになっていたりと,
バイクは, 傷だらけになったものの, 人間は無傷だったから
よかった.

結局, 何とか自走して帰ってきた. おかげで, 帰着が遅くなったけど...

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2004年10月27日

今週末

今週末は, 久しぶりのツーリング. でも, 最近, 仕事が忙しい.
ちゃんと, 休めるかなー.
とはいうものの, 転職したてでも, こんなにおもしろい仕事を
させてくれること, 気に入った.

そのためにも, 明日もがんばるぞー. おー.
等といいながら, ビールの缶をまた開けてしまった....

QualysGuardのライセンスが欲しい. 今年のクリスマスのプレゼントは,
これでいいよ. クリスマスの前後, 半年は受け付けているから.
よろしくー.

2004年9月 1日

俺じゃないよ

バイクの仲間の二人から, 電話がかかってきた.
榛名で, フロントフォークがひん曲がった, 俺のと同じバイクが放置されてたそうだ.
おまけに, ナンバーの登録地も同じ.
で, また, 俺がやったんじゃないかと心配してくれたらしい.

俺じゃないです.
あれ以来, 峠にも行ってないし.

2004年8月 8日

リコール: ZX-10R

カワサキから手紙が来てた.
最近, あんまり乗ってないんだけど, ZX-10Rのリコール.
フロントホイールのスポークに鋳造不良があるらしい. 乗っちゃダメだって....
お迎えに来てくれるらしい.

修理をどうしようかと, カワサキのホットラインに電話して, それから, ショップに電話.
バーツがまだないんだって....
ということで, しばらくお預けです....

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2004年5月15日

ZX-10R

青いやつ, やってきた. (*^_^*)

2004年4月10日

事故った

榛名でやっちゃった. 人間はほぼ無傷に近いけど, バイクは自走できず.
レッカーで, 千葉のバイクショップまで運んでもらった.
ショック.

心配かけてごめんなさい.

2003年12月23日

S/M

'99のCBR-1100XX用サービスマニュアル(英語)がやっと来た.
リアサスのいじり方が知りたかったので, 早速読む.
欲しい情報ぴったりではなかったが, だいたいはわかったので,
後日, 実際に分解してみてみよう.

しかーし, 実家に帰るので, 実際にいじるのは年明けかな...

2003年12月20日

Di:tA m2 (Beta)

今朝, Di:tAにカウルをつけようとした.
しかーし, 右アンダーカウルにエキパイがあたってつけられない.
仕方なく, ねじ類を全部ゆるめ直して調整する.
余裕を持った位置にエキパイを持って行くと, サイレンサーが
とんでもない方向に向く. ぎりぎりの所にして, カウルのねじに
ワッシャを2枚挟んで止めることで回避.
結局2時間もかかってしまった.

エンジン始動!. 暖気時のアイドリングが500回転ほど高くなった
(2000回転=1500回転+500回転). 暖気終了時で, 300回転ほど高い
(1300回転弱=1000回転弱+300回転).
排気音は, 低温が強くなったけど, ひゅーんという高めの音は,
エンジン周りから来ているようで変化なし.
サイレンサーからの音は, 低音が強くなった. 重低音じゃないけど...

2003年12月14日

Di:tA m. 2.0 (Alpha)

マフラーつけた. 自分で. タイトルの"m."はmetamorphosisの略.
丸一日かかったよ.

メンテナンススタンドの保持部の形が合わなかったので
バイクショップへ行ったし, ソケットレンチが
短くてホームセンターに2回も行った.

マフラー取り付けの料金はRicoLandでは, 持ち込みは
料金2倍で2万円, 高すぎる...
ドライバースタンドでは\5,000-だけど年末年始はやってない.
そんなわけで自分でつけました.
まだ, カウルも付いてないし, エンジン音も聞いてないけど...
早く回してみたい!!!

ところで車高スペーサはどうなった???
↑まだです...(難しそうなのでサービスマニュアル待ち)

2003年12月13日

届いた(マフラー)

マフラーが来た. めちゃめちゃ軽い.
箱を持っても, どっちの箱にメンテナンススタンドと
マフラーが入っているのかわからないくらい.

早速, 明日つけてみよう

2003年12月12日

届いた(スペーサ)

リア車高調整スペーサが来た.
でも, どうやってつけるの???状態.
調べなくちゃ.

2003年12月 8日

マフラー

マフラー, 買っちゃった♪
GT商会で\93,500-
Akrapovicの4-2-1 楕円/Caで.
楽しみ.

でも, チタンの方がよかったかなって悩み始めた...

あと, メンテナンススタンドも.
Acrapovicはセンスタがだめなんだもん

それから, TSR鈴鹿からリア車高調整スペーサも. (\3,500-)

やっぱり, サービスマニュアルもいるね. 自分でつけるなら.
e-seed Directマニュアルを\17,150-にて.

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2003年11月16日

奥多摩? 上野原!

天気がよかったから, 走り込みに誘われた.
でも, 寝坊助してたから, メールに気づかず, 出遅れ.

あきらめきれず, 奥多摩湖へ紅葉でも, と走りにいく.
お目当ての道路は, 土砂崩れで閉鎖中.
迂回しようとしたら, 林道に.
仕方なく, 別の道で行こうとしたら....
そこは上野原でした.
あきらめて中央道で帰ってきました.

2003年11月13日

フレームスライダ, 再び

転んだときにとれちゃったフレームスライダが届きました.
代引き手数料等込みで\9,240-でした.

でも, これから寒くなるから, Dの活躍は減るんだろうなぁ...

2003年11月 8日

写真

新蕎麦ツーの写真をアップしてみた.
http://blackbird.fukatani.org/20031101Soba/

よかったら, 見てくださいな

建て付け調整

今日は部屋の大掃除をした.
それから, Di:tAを洗ってやった.
カウルを交換してもらってから気になってた
カウルの建て付けがよくなかったのを
直してみた. 一旦カウルをはずして, 付け直す.
なかなかうまくいくじゃん.

でも, まだ, ハンドルを左にいっぱい切って
バイクを押すと, 前のブレーキが泣くのをどうにかしなくちゃ...

レースに誘われてます. でも, タイアくらいは,
食いつくやつにしてから行きたい.
でも, 金欠だから, きっと駄目だろうな...(;>_<;)

2003年11月 4日

蕎麦ツー

11/1から11/2にかけて長野方面に新蕎麦ツーリングに行きました.
おいしかったです.
善光寺に行って, 安全祈願したにもかかわらず,
転んでしまった人がいましたが, 大怪我でなくてよかったです.

マフラーを交換する夢が一段と強くなったツーでした.

2003年10月30日

オイル交換

今朝, 6時に起き出してオイル交換してみました.
7:20までかかっちゃいました.
Zoilを入れたので, 今週末の蕎麦ツーが楽しみ.
どのくらい変わるのかな????

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